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3シリーズとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
8.7万円728万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    37.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 後期 ドラレコ パドルシフト レーンキープ

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i スタイルエッセンス 純正AW HID ETC スマートキー

    本体価格
    14.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ セーフティ

    本体価格
    166.8万円

  • BMW 3シリーズ 328i モダン ワンオーナーレザーシートBカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ ワイヤレス充電 LED

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストラックP indivi本革 2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー 純正ナビ/バックカメラ/純正アルミ/ETC/HID

    本体価格
    67.2万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    469.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ETC バックカメラ TV スペアキーあり

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    41.8万円

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    29万円

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    35万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 1オーナーHID BカメラAW Dレコーダー

    本体価格
    19.5万円

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    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ ワンセグ キーレス ETC 社外17アルミ

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    32万円

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    28万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CD ETC

    本体価格
    48.9万円

関東
449
242.8万円
関西
262
236万円
東海
177
237.8万円
北海道
38
198.8万円
九州
119
247.8万円
東北
28
178.6万円
北陸・甲信越
41
254.1万円
中国
63
289万円
四国
29
215.2万円
地域別台数
関東
5
35.2万円
関西
3
32.1万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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3シリーズとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  シビックハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1995~2998 排気量(cc) 1339
156~387 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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