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シビックハイブリッドとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックハイブリッド   ホンダ  パートナー
VS
19.8万円~165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18万円~111万円
パートナーの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 8台
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正メーカーナビ CD FM AMバックカメラステアリングスイッチ横滑り防止装置フロアマット電動格納ミラーリモコンキー純正16インチアルミホイール

    本体価格
    44万円

  • ホンダ シビックハイブリッド シビックハイブリッド・左ハンドル・逆輸入 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX /後期型/車検:2年付/走行:4.8万km/黒本革シート/純正ナビ/バックカメラ/DVD/Mサーバー/純正15AW/HID/フォグ/本革ステア/スマキー/AUTOエアコン/Wミラー/Tチェーン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB /IMAハイブリッドエンジン/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/オートエアコン/純正アルミ/電動コーナーポール/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラシート・ドライブレコーダー・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・キーレスキー・HIDヘッドライト・オートライト・フォグ・本革巻きステアリング・ステコン・電動格納ミラー・純正16AW

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD AIS鑑定済 4WD キーレス 電格ミラー PW

    本体価格
    52万円

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    111万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 車検1年コミ フルタイム4WD 貨物 バン エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC エアバック キーレスエントリー

    本体価格
    41万円

関東
5台
71.9万円
関西
1台
19.8万円
東海
0台
---
北海道
1台
28万円
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
38万円
地域別台数
関東
4台
64.2万円
関西
0台
---
東海
1台
41万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
48.5万円
中国
1台
65万円
四国
0台
---

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ホンダ  シビックハイブリッド   ホンダ  パートナー
219.5万円~285.6万円 新車時価格 139.2万円~167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4540×1750×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1339 排気量(cc) 1496
94~95 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26~31km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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