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エクストレイルとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
2872 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD アルパインBIGXナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー パワーシート シートヒーター ルーフレール ブラックレザー ニスモフルエアロ ニスモ19インチAW ニスモマフラーニスモサスショック

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア インテリジェントルームミラー ルーフレール フルセグ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット 社外9型ナビ Pバックドア

    本体価格
    304万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ETC 前後ドラレコ 衝突軽減 レーンキープ BSM シートヒーター パワーシート 純正フロアマット 純正AW18 スマートキー

    本体価格
    361.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正8型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー パワーバックドア シートヒーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ オートホールド 禁煙車

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 本州仕入 禁煙車 ルーフレール 純正LEDヘッドライト 純正17インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ 地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G ワンオーナー 純正12.3インチナビ Bluetooth フルセグテレビ アラウンドビューモニター 電動リアゲート プロパイロット ブラインドスポットモニター メモリーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    345.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD スマートキー・Fフォグ・ヒルディセント

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ※純正ラインナビ+地デジ+全周囲カメラ +プロパイロットド+スマートミラー+LEDライト+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+後側方車両検知※

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    189万円

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    38万円

関東
736
181.3万円
関西
273
206.6万円
東海
377
190.5万円
北海道
301
167万円
九州
388
185.1万円
東北
359
180.2万円
北陸・甲信越
256
177.6万円
中国
114
191.4万円
四国
68
183.8万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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エクストレイルとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シビックハイブリッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1497 排気量(cc) 1339
144 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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