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308SWとストリームを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ホンダ  ストリーム
VS
20万円535万円
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中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
127 中古車掲載台数 92
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・DENONサウンド・ドライブレコーダー前後・LEDヘッドライト・純正18AW・純正ナビ・バックカメラ・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308SW GT プラグインハイブリッド ドアバイザー ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    493万円

  • プジョー 308SW プレミアム 検 2年/Bluetooth/Bカメラ/禁煙車/関東仕入/バックソナー/クルコン/スマートキー/純正16AW/オートエアコン/1.2ターボ/アイシン6AT/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/MTモード付

    本体価格
    33万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ETC デジタルルームミラー ACC

    本体価格
    280万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー カープレイ Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ LEDライト パワーゲート レーンキープ クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ドラレコ 前後ソナー

    本体価格
    369.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ ETC 新車保証継承

    本体価格
    373万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 1オーナ/禁煙/パノラミックサンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308SW 308SWプレミアム スマートキープッシュスタートETCクルコンBluetooth CD バックカメラ クリアランスソナー  純正16インチアルミ EGS保証付き

    本体価格
    42万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ 1オーナー APPLECARPLAY 純正ナビTV バックカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルコン ブラインドスポット パークアシスト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ETC 禁煙

    本体価格
    157.6万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    23万円

関東
50
174万円
関西
24
173万円
東海
22
283.6万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
238.5万円
東北
9
151.8万円
北陸・甲信越
5
303.7万円
中国
1
139.9万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
38
37.6万円
関西
12
33.4万円
東海
5
36.2万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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プジョー  308SW   ホンダ  ストリーム
325.3万円611.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1199~1598 排気量(cc) 1799~1997
130~180 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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