
| ホンダ バモス | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4万円~218万円
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中古車相場 |
4万円~75万円
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| 415台 | 中古車掲載台数 | 390台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 104万円~163.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 658 |
| 45~64 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 14~18km/L | 10.15モード燃費 | 15.8~21km/L |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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