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ゼストとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  MAZDA3セダン
VS
4万円75万円
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中古車相場 110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
391 中古車掲載台数 188
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 整備手帳/HIDライト/スマートキー/アルミ

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 社外ホール 電動格納ミラー ナビ取付

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD オートエアコン アルミ付き夏タイヤ有

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ローダウン/禁煙車/HIDヘッドランプ/LEDフォグランプ/純正アルミホイール/修復歴無/純正CDオーディオ/車検整備付/保証付/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス フルフラット ベンチシート インパネシフト 電格ミラー 衝突安全ボディ 盗難防止システム パワーウィンドウ パワステ ABS エアコン Wエアバック テッチンホイール 集中ロック

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 検2年ナビ地デジキーレス電格ミラーABS

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルフラット スマートキ フルオートエアコン セキュリティー Wエアバッグ キーレスキー エアB パワステ パワーウインドウ ベンチシート 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 法人仕様車 ダークティンテッドガラス 純正8.8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

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    232.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 360°モニター シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    235.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルコン

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ AutoExe特別架装車両 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    219.8万円

関東
108
24.4万円
関西
66
18.9万円
東海
47
24.6万円
北海道
36
22.9万円
九州
62
24.7万円
東北
18
30万円
北陸・甲信越
23
29.7万円
中国
14
25.8万円
四国
17
27.4万円
地域別台数
関東
68
199.4万円
関西
25
199万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
27
189.8万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
8
179.7万円
中国
10
198.1万円
四国
6
198.5万円

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ホンダ  ゼスト   マツダ  MAZDA3セダン
104万円163.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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