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ゼストとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  MAZDA6セダン
VS
5.8万円75万円
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中古車相場 126.2万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
405 中古車掲載台数 69
  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ/ワンセグ/DVD/CD/前後ドラレコ/Bカメラ/オートAC/キーレス/ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ETC アルミホイール

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R9.3 CD ETC 即日登録

    本体価格
    9.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 車検新規2年

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD スマートキー・バックカメラ・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 走行55400キロ修復歴無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビ音楽録音ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・パワステ・パワーウィンドー車検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G タイミングベルト交換済 カロッツェリアナビ  TV ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ドラレコ・ナビSD・フルセグTV・ETC

    本体価格
    317.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S レンタカーアップ/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイド・カーテンエアバック/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/スマートフォン連携

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

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    261.9万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

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    167万円

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    289.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正SDナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    128.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 純正ナビフルセグ全方位カメラBOSEサウンド

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV エマブレ 車線維持 BSM HUD ETC

    本体価格
    243.2万円

関東
113
23.3万円
関西
65
19.2万円
東海
46
24.2万円
北海道
36
22.8万円
九州
67
23.8万円
東北
23
27.1万円
北陸・甲信越
26
29.3万円
中国
13
27.2万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
29
218万円
関西
13
204.2万円
東海
3
283.3万円
北海道
1
274万円
九州
7
261.2万円
東北
4
234.8万円
北陸・甲信越
5
244万円
中国
4
228.2万円
四国
3
241.8万円

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ホンダ  ゼスト   マツダ  MAZDA6セダン
104万円163.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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