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ゼストとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   米国トヨタ  プリウス
VS
3.9万円70万円
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中古車相場 125万円325.8万円
プリウスの相場表を見る
282 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ゼスト 660 D ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー 盗難防止装置 衝突安全ボディ フルフラットシート ベンチシート パワーステアリング パワ-ウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS CD

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 TV ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID スマートキー オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両/電動ウインチ/スローパー/4人乗り

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC Bカメラ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス Prius Four 後期モデル 北米仕様USDM USトヨタ 左ハンドル KOITO製LEDヘッドライト USコーナー USテール 黒革シート パワーシート

    本体価格
    208万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Three 2011モデル・CARFAX履歴有り・カロッツェリア地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー前後・スマートキー・ETC

    本体価格
    148万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル ワンオーナー 新車並行車 後期型 左ハンドル サンルーフ RS-R車高調 WORKホイール ROWENエアロ・ウイング 電動格納ミラー シートヒーター オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    325.8万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 新品タイヤ ローダウン

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five 北米仕様/左ハンドル/アルパインナビ/純正17インチAW/バックカメラ/レーダー探知機/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/横滑り防止/スマートキー/Bluetooth/ナビ/テレビ/スマートキー/エアコン

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンUS純正ホワイトUSヘッドUSテール USヒッチメンバー 純正17アルミ LEDフォグ 本革シートカバー 地デジSDナビ Bluetootオーディオ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    125万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five サンルーフ 本革 JBL 社外ナビ BT Bカメ

    本体価格
    149.9万円

関東
85
20.6万円
関西
35
24.3万円
東海
37
30.1万円
北海道
25
22.3万円
九州
40
22.4万円
東北
8
22.7万円
北陸・甲信越
22
26.9万円
中国
14
25.9万円
四国
16
29.6万円
地域別台数
関東
4
187.2万円
関西
1
300万円
東海
1
208万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
160万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   米国トヨタ  プリウス
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 0名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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