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バモスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   三菱  eKスポーツ
VS
9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 3万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
348 中古車掲載台数 60
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ・TV・ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 5MT リアヒーター キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ローダウン フジツボ2本出しマフラー デイトナ14インチ MOMOステアリング ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD 前後ドラレコ キーレス 両側スライドドア ETC タイベル交換済み

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 G 修復歴無し 後期 パワーウィンドウ ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 DVD再生 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 5MT 4WD ベージュ内装 両側スライドドア フルフラットシート キーレス CD エアコン リアヒーター ホンダ純正14AW&ブロックタイヤ ミニスカバンパー 社外マフラー 衝撃安全ボディ ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ナビ・ETC搭載済・パワーウィンドウ・AC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L 車検R9.1 ナビ ETC Bluetooth 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 両側スライド 修復歴無し リアヒーター

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側パワースライドドア ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 純正HDDナビ/DVD/CD/MSV/ラジオ/純正13inアルミホイール/ドライブレコーダー/フロアマット/ドアバイザー/ETC/キーレス/スペアキー

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS ナビ・TV・左側電動スライドドア・純正AW・HID・革ステアリング・電動格納ミラー・ドアバイザー・キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 電動スライドドア タイヤ新品交換 禁煙車 FTC HID キーレス 純正アルミ 保証書

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X バックカメラ ナビ CD ドラレコ アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD タイミングベルト交換記録有 キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

関東
107
41.5万円
関西
42
40.2万円
東海
37
38.7万円
北海道
13
37.7万円
九州
62
45.1万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
20
60.8万円
中国
19
46.1万円
四国
30
63.1万円
地域別台数
関東
22
29.5万円
関西
7
28.7万円
東海
3
22.9万円
北海道
5
19.9万円
九州
6
18.3万円
東北
6
28.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
27.3万円
四国
5
29.7万円

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バモスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  eKスポーツ
118万円169.1万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
656 排気量(cc) 657
45~64 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバモスの中古車は348台、eKスポーツの中古車は60台掲載しています。
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