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バモスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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バモスとトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  トッポ
VS
4.5万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
388 中古車掲載台数 109
  • ホンダ バモス 660 L CDオーディオ パワーウインドウ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ バモス 660 M 5ナンバーワゴン エアコン 3AT ヘッドライトレベライザー ドリンクホルダー SRSデュアルエアバッグ 両側スライドドア ウインドーバイザー フルフラット パワーウインドー ブルーシート

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 M 記録簿/キーレス/走行56000Km/車検R9.3月

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ バモス L ターボ ナビ TV ドラレコ ETC 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外アルミ 両側スライドドア AT

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 車検整備 キーレス 5MT 4WD 定期点検記録簿

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G 検09.5 キーレス 8000キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD ETC シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス HID 社外メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 純正13インチAW フォグランプ タイミングベルト交換

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 社外CD/4WD/ターボ/シートヒーター/キセノンライト/フォグ/キーレスキー/電格ミラー/エアコン/純正アルミ/プライバシーガラス/リヤワイパー/シートリフター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション TV ドライブレコーダー スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    11.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

関東
115
38.1万円
関西
52
35.2万円
東海
52
34.1万円
北海道
14
42.3万円
九州
72
47.5万円
東北
17
59.3万円
北陸・甲信越
18
58.1万円
中国
21
45.6万円
四国
27
51.1万円
地域別台数
関東
29
27.4万円
関西
20
23.3万円
東海
11
19.4万円
北海道
9
24.8万円
九州
10
14.8万円
東北
9
33.7万円
北陸・甲信越
5
29.1万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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バモスとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  トッポ
118万円169.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
656 排気量(cc) 657
45~64 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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