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バモスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
376 中古車掲載台数 109
  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検10年3月 オートギヤシフト キーレス キー2本 CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 3AT

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正エアロ キーレス CD ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス バモスホンダ2人乗り空冷360ピックアップ バモス2

    本体価格
    145万円

  • ホンダ バモス スタイリッシュPKG 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD -グレー×ブラック- 新品タイヤ/LEDバルブ+フォグ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD ナビ テレビ CD ETC キーレス LEDヘッドライト ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー アルミホイール ライトレベライザー エアコン パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ 純正14インチアルミ CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD キャンプ カスタムベース 4WD

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1999万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    637万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ESC パドルシフト カーボン調スポイラー

    本体価格
    380.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
126
40.2万円
関西
49
39.6万円
東海
47
44.3万円
北海道
11
49万円
九州
73
47.8万円
東北
10
46.5万円
北陸・甲信越
17
53.1万円
中国
22
41.3万円
四国
21
47.6万円
地域別台数
関東
44
1055.3万円
関西
14
827.8万円
東海
19
998.4万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円

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バモスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マセラティ  グラントゥーリズモ
118万円169.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
656 排気量(cc) 2992
45~64 最高出力(馬力) 490~550
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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