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カングーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  バモス
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
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462 中古車掲載台数 436
  • ルノー カングー インテンス 7EDC 2WD デモカーアップ クルコン

    本体価格
    369万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ワンオーナー タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ストラーダSDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    159.1万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー パナシェ 左H 6MT 前席レカロシート 正規輸入限定車

    本体価格
    348万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 8インチナビBカメラTV禁煙ドラレコ革調LED

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイベル・Wポンプ交換済み

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 車中泊仕様 ETC CD

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC ルーフレール ETC Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • ルノー カングー ゼン EDC TVナビ バックカメラ ETC デイトナ15inch

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    64.8万円

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    89.8万円

  • ホンダ バモス 660 L エアコン パワステ MT

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    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 5速MT 4WD 純正オーディオ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正ナビ 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換渡しBモニタ軽自動車

    本体価格
    49万円

関東
217
132.5万円
関西
68
132.4万円
東海
64
151.5万円
北海道
9
105.5万円
九州
53
137.1万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
142
41.7万円
関西
53
30.5万円
東海
66
37.2万円
北海道
13
43.7万円
九州
73
47.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
51.4万円
中国
27
47.6万円
四国
25
37.2万円

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カングーとバモスのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ホンダ  バモス
384万円427万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1333~1460 排気量(cc) 656
116~131 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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