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フィットと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アバルト  595
VS
11.4万円299.8万円
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中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
4890 中古車掲載台数 388
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD Hondaコネクトナビ装着パッケージ ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダセンシング 純正ナビ 前後コーナーソナー 禁煙車 LEDヘッドライト バックモニター ETC スマートキー オートライト アダプティブオートクルーズコントロール 踏み間違い防止 レーンアシスト BMS

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 禁煙車 ハイブリッド 9型ナビ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電器 シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッドライト 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    163.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ビルトインETC ハーフレザーシート Bluetooth フルセグ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション 06 あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドアミラーウインカー クルーズコントロール スマートキー アイドリングストップシステム

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS /DVDナビ/CDオーディオ/バックカメラ/キセノン/ドアバイザー/キーレス/オートエアコン/7速CVT/パドルシフト/純正アルミ/フォグ/リア3面ダークガラス

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト・ブレンボ・レコードモンツァ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    242.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ OZ18インチAW 社外ナビフルセグTV&バックカメラ デジタルインナーミラ- レーダー探知機

    本体価格
    148万円

関東
1445
123.4万円
関西
530
117.8万円
東海
507
130.6万円
北海道
414
116.7万円
九州
623
113.5万円
東北
556
128.5万円
北陸・甲信越
425
123.9万円
中国
235
116万円
四国
155
126.2万円
地域別台数
関東
145
199.8万円
関西
98
215.4万円
東海
53
211.8万円
北海道
5
235.3万円
九州
27
224.7万円
東北
12
198.8万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
229.3万円
四国
14
178万円

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ホンダ  フィット   アバルト  595
155.8万円295.6万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1317~1496 排気量(cc) 1368
98~118 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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