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フィットとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   AMG  Mクラス
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 178万円317万円
Mクラスの相場表を見る
5207 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth バックモニター ETC ドライブレコーダー  ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム

    本体価格
    150.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション ・純正ディスプレイオーディオ・ワンセグTV・バックカメラ・LEDオートライト・ETC・シートヒーター・ECON・アイドリングストップ・横滑り防止・ステアリングスイッチ・プッシュスタート・オートリトラミラー

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

関東
1540
125.1万円
関西
561
117.4万円
東海
552
133.3万円
北海道
358
132.7万円
九州
707
114万円
東北
596
142.2万円
北陸・甲信越
439
125.2万円
中国
276
121.1万円
四国
178
128.4万円
地域別台数
関東
2
302.5万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   AMG  Mクラス
155.8万円292.9万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1317~1496 排気量(cc) 5461
98~118 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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