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フィットとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
2.1万円296万円
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中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
6210 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正 8インチ SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS GE8 後期!無限エアロ!SHOWAショック ダウンサス!HKSマフラー!パドル シフト!カロッツェリアウーファ- ツィーター 横滑り防止本革巻きステアリング

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 W カードキー/ETC/オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 5速マニュアル・社外ナビ・ETC・純正16インチアルミホイール・HIDヘッドライト・スカイルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 13G2年車検ETCDVDナビ ETCDVDナビ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィット 1.3 G シーズ 純正ナビHDDナビ・フルセグ・DVD再生有

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダコネクトディスプレー ホンダセンシング ドライブモードスイッチ LEDヘッドライト 16インチアルミホイール 革巻きステアリング&パドルシフト ウルトラスエードコンビシート ETC

    本体価格
    192万円

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関東
1820
127.5万円
関西
696
125.2万円
東海
741
135.7万円
北海道
435
134.2万円
九州
802
115.7万円
東北
714
132.6万円
北陸・甲信越
485
121.7万円
中国
334
115.8万円
四国
183
114.7万円
地域別台数
関東
10
3597万円
関西
4
3283.3万円
東海
10
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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フィットとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1317~1496 排気量(cc) 5200
98~118 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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