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フィットとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  Z3 Mロードスター
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
4646 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ホンダセンシング搭載車 純正メモリーナビ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ナビ ドライブレコ-ダ ETC付き

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス ギャザズナビ ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッド&フォグライト ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー 16インチAW オートエアコン リアヒーターダクト

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション LED・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ Bカメラ DTV ETC LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車/左ハンドル/5速マニュアル/黒革/黒幌/CDオーディオ/17AW/専用エグゾーストマフラー

    本体価格
    623万円

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    700万円

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    688万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品国産タイヤ ハードトップ付 内外装リペアー 幌張替

    本体価格
    589万円

関東
1434
127.8万円
関西
500
113.6万円
東海
486
128.9万円
北海道
305
127.7万円
九州
612
111.8万円
東北
532
139.1万円
北陸・甲信越
371
128万円
中国
240
119.1万円
四国
166
126.5万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  Z3 Mロードスター
155.8万円292.9万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1317~1496 排気量(cc) 3201~3245
98~118 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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