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フィットと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  2シリーズクーペ
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
4741 中古車掲載台数 91
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ナビ装着用スペシャルパッケージFパッケー

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ SDナビTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社レンタアップ車 HondaSENSING 前ドライブレコーダー 純正8インチメモリーナビ CD DVD リヤカメラ サイドエアバッグ Bluetooth USB ETC パーキングセンサー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ SDDナビ&TV・純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 4WD 純正9インチナビ TVフル リアカメラ エンスタ ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ 前後センサー オールシーズンタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ/DVD/Bluetooth アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング レーンキープアシスト スマートキー エンジンプッシュスタート ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    156万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ VSA クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    185.7万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    123万円

関東
1452
127.7万円
関西
516
113.8万円
東海
506
129.3万円
北海道
320
128.2万円
九州
626
112.1万円
東北
534
139.6万円
北陸・甲信越
373
129.2万円
中国
247
118.6万円
四国
167
127.3万円
地域別台数
関東
45
284万円
関西
16
409.6万円
東海
19
296.7万円
北海道
0
---
九州
8
349.2万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
82万円

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フィットと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  2シリーズクーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 508万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2997
98~118 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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