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フィットとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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フィットとディーノ246GTの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
5539 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング ハーフレザーシート LEDヘッドライト 障害物センサー プッシュスタート Bluetooth接続 電子パーキング ドアバイザー

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ フルセグナビ Bモニター BT DVD再生 LEDヘッドライト Aライト Iストップ ステリモ ETC ドラレコ スマートキー Pスタート マット バイザー Aリトラミラー Pガラス UVカット 横滑防止 分割可倒シート

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 4WD 1.5ハイブリッド 4WD 禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ホンダセンシング 障害物センサー Honda

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 当社デモカー 9インチナビ バックカメラ CD/DVD再生 フルセグTV ミュージックラック USB接続 SD Bluetooth接続 iPod LEDライト ETC

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 4WD 寒冷地 ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正9インチナビ BT&USB&フルセグTV ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズナビ 電動Pブレーキ バックモニター クルコン ETC 当社試乗車

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ホンダ純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 横滑り防止装置 定期点検記録簿

    本体価格
    79.8万円

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  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

関東
1682
126.1万円
関西
593
124万円
東海
648
134.2万円
北海道
395
132.1万円
九州
685
113.1万円
東北
634
135.8万円
北陸・甲信越
443
119.9万円
中国
294
118.6万円
四国
165
117.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フェラーリ  ディーノ246GT
155.8万円292.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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