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フィットと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
2.1万円1760万円
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中古車相場 6480万円8240万円
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5982 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ディスチャージオートライト/スマートキー/オートエアコン/横滑り防止/内装ブラックシート

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LEDヘッドライト純正8インチナビバックカメラ禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ケンウッドナビ社外14インチAWバックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元試乗車 禁煙 8インチ純正コネクトナビ 前ドラレコ Rカメラ ETC LED アームレスト ホンダセンシング フルセグ USB BT 前後障害物センサ 電子パーキング&ブレーキホールド サイドエアバッグ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 下廻防錆TVナビETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 1年間走行無制限保証

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    7580万円

関東
1768
127.9万円
関西
673
127.2万円
東海
730
139.5万円
北海道
437
134.9万円
九州
751
115.7万円
東北
679
133.9万円
北陸・甲信越
455
122.5万円
中国
315
117.6万円
四国
174
113.7万円
地域別台数
関東
10
7195.6万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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ホンダ  フィット   フェラーリ  458スペチアーレ
155.8万円292.9万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1317~1496 排気量(cc) 4497
98~118 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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