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フィットと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 12.9万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
5991 中古車掲載台数 890
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正メモリーナビ 地デジTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 後方誤発進抑制機能 ハーフレザーシート サイド カーテン エアバッグ

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 禁煙車 当社元試乗車 純正9インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC LED 電子パーキングシステム サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックモニター ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ LEDヘッドライト HondaCONNECT ホンダセンシング スマートキー アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ディ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/社外 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

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    53万円

関東
1775
128万円
関西
674
127.5万円
東海
733
139.4万円
北海道
437
135.1万円
九州
750
115.9万円
東北
673
134万円
北陸・甲信越
461
122.3万円
中国
315
117.4万円
四国
173
113.6万円
地域別台数
関東
243
116万円
関西
184
115.2万円
東海
169
128.4万円
北海道
28
131.5万円
九州
99
107.9万円
東北
52
100.5万円
北陸・甲信越
48
123万円
中国
43
128.8万円
四国
24
118.4万円

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ホンダ  フィット   フィアット  500(チンクエチェント)
155.8万円292.9万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1317~1496 排気量(cc) 875~1368
98~118 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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