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フィットとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  シティ
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
6266 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 一年保証/MT6/ETC/Bカメラ/KENWOODウーハー

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー/ ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ETC2.0/純正16インチアルミホイール/リアプライバシーガラス/オートエアコン

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ETC  HondaSENSING ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-215FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマキー

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタアップ 純ナビ Bカメ センシング

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビTV・Bluetooth・バックカメ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS RS 禁煙車

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 デモカー 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生可 ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    128万円

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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

関東
1832
127.1万円
関西
701
124.9万円
東海
753
135万円
北海道
436
134万円
九州
809
115.6万円
東北
724
132.1万円
北陸・甲信越
487
122.1万円
中国
338
117.6万円
四国
186
115.5万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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フィットとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  シティ
155.8万円292.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1317~1496 排気量(cc) 1237~1296
98~118 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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