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フィットとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
6072 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD バックカメラ ETC ステアリングスイッチ ECON オーディオ FM/AM CD リアワイパー フロントワイパーデアイサー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 社外ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ETC ドラレコ BT Bカメラ スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダコネクトディスプレーフルセグTV リアカメラ ETC2.0 前後パーキングセンサー USB サイドエアバッグ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ フルセグ DVD視聴 バックカメラ パイオニアウーファー LEDヘッドランプ 社外17インチAW 純正AW付スタッドレスBSVRX3 ドラレコ スマートキー スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 衝突被害軽減システム

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    268万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1402万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ロベルタフロントリフター 社外マフラー

    本体価格
    918万円

関東
1784
127.8万円
関西
683
125.4万円
東海
732
136.1万円
北海道
434
134.3万円
九州
778
115.6万円
東北
687
133.5万円
北陸・甲信越
471
120.5万円
中国
323
115.9万円
四国
180
115.2万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとガヤルドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ランボルギーニ  ガヤルド
155.8万円292.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1317~1496 排気量(cc) 4961~5204
98~118 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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