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フィットとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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フィットとタウンカーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   リンカーン  タウンカー
VS
12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
4981 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ フルエアロ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ・純正9型ナビ・TV・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    237万円

  • ホンダ フィット 1.3 L HID・ワンセグ・HDDナビ・CD・DVD・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    29.7万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー S 禁煙 2025年製ナビ&ETC2.0 Bカメ フルセグ

    本体価格
    159万円

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    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    84万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    229.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ ノーハイドロ 放送宣伝車8ナンバー

    本体価格
    180万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ 新車平行輸入車 走行68945km ハイドロ歴無し 全塗装 ワイヤーAW

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー 本革シート&パワーシート 

    本体価格
    220万円

関東
1454
125.1万円
関西
519
115.7万円
東海
540
133.4万円
北海道
354
130.2万円
九州
680
114.3万円
東北
579
141.5万円
北陸・甲信越
420
126万円
中国
265
121.1万円
四国
170
124.5万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとタウンカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   リンカーン  タウンカー
155.8万円292.9万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 4600
98~118 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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