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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
4992 中古車掲載台数 1111
  • ホンダ フィット 1.3 シーズ 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブレーキホールド 電子パーキング プッシュスタート ステアリングスイッチ アイドリングストップ 後席プライバシーガラス

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 純正メモリナビ/CD/DVD/BT/フルセグTV/USB/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/D+N席シートヒーター/コーナーセンサー/あんしんパッケージ/衝突被害軽減ブレーキ/フロアマット/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    99.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 訳あり車両/純正ナビ装備

    本体価格
    195.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー ナビ スマートキー

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 A コンフォートエディション ETC/メモリーナビ/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/キーレス/修復歴無し/盗難防止装置

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 買取直販 社外メモリーナビ CD再生 ワンセグTV ヘッドライトレベライザー ETC 電動格納ミラー ミラーウィンカー キーレスエントリー オートA/C Wエアバック 禁煙

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 冬タイヤ付 ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ フルセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    81.1万円

関東
1470
125.2万円
関西
524
115.3万円
東海
534
133.4万円
北海道
360
130.2万円
九州
668
113.9万円
東北
579
141.2万円
北陸・甲信越
422
126.3万円
中国
266
121.3万円
四国
169
126.1万円
地域別台数
関東
282
159万円
関西
124
154.8万円
東海
187
152.3万円
北海道
47
136.7万円
九州
171
169.4万円
東北
84
153.3万円
北陸・甲信越
95
162.5万円
中国
86
161.6万円
四国
35
156.5万円

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フィットとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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