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フィットとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  MX-30
VS
7.8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 109.8万円289.8万円
MX-30の相場表を見る
5870 中古車掲載台数 201
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用ス

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ホンダセンシング

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ  バックカメラ ドライブレコ-ダ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元社有車純正ディスプレイオーディオETCドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    62.9万円

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    198万円

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    231万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ パーキングセンサー LEDランプ

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    235.9万円

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    216.9万円

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  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
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  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC 前後ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 4WD デモカーアップ・ナビSD・フルセグTV・ETC

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+エクステリアパッケージ ナビゲーション(SDなし) TV ブルートゥース USB&HIDM接続 全方位カメラ ETC コーナーセンサー ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ MX-30 ナチュラルモノトーン 試乗車 ナビ 360°ビューモニター 被害軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    273万円

関東
1743
126.4万円
関西
664
124.5万円
東海
692
133.1万円
北海道
421
133.2万円
九州
723
115.4万円
東北
679
130.1万円
北陸・甲信越
456
121.9万円
中国
326
115.5万円
四国
166
115.8万円
地域別台数
関東
77
193万円
関西
21
197.6万円
東海
26
182.5万円
北海道
10
198.9万円
九州
20
196.4万円
東北
11
190.8万円
北陸・甲信越
15
199.3万円
中国
19
207万円
四国
2
188万円

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フィットとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  MX-30
155.8万円292.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1317~1496 排気量(cc) 1997
98~118 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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