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フィットとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  パジェロ
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
4998 中古車掲載台数 224
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 純正ナビ ETC クルコン LEDライト

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD 8ナビ 前後ドラレコ 2トーン

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション 純正メモリーナビ ワンセグ キーレスエントリー ETC  ホット保証ライト 3ヶ月走行距離無制限メーカー保証

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    247.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ワンオーナー 7インチ純正ナビ バックカメラ ETC 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター オートハイビーム USB接続 16インチ純正アルミホイール スペアキー有り

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 5速マニュアル/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ワンセグ/ETC/チップアップシート/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 禁煙車 後期型 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    70.6万円

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    150万円

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    本体価格
    166.8万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 1オーナー仕入れ時4.5点・寒冷地仕様2BT

    本体価格
    242万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
1464
125万円
関西
531
115.4万円
東海
537
133.6万円
北海道
356
130.3万円
九州
675
113.8万円
東北
579
141万円
北陸・甲信越
425
125.7万円
中国
266
121.3万円
四国
165
126.6万円
地域別台数
関東
76
188.8万円
関西
19
205.5万円
東海
30
145.1万円
北海道
29
201.9万円
九州
16
160.4万円
東北
9
154.9万円
北陸・甲信越
20
179.8万円
中国
14
242.5万円
四国
11
161.5万円

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ホンダ  フィット   三菱  パジェロ
155.8万円292.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1317~1496 排気量(cc) 2972~3827
98~118 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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