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フィットとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
2.8万円270万円
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中古車相場 22.9万円248万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
5767 中古車掲載台数 36
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ Bluetoothオーディオ 地デジチューナー

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 当社元レンタカーナビBカメラETCフルセグDV

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 20周年特別仕様車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正8型ナビ LEDライト レザー調シート

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 雹害ワンオーナーTVナビBカメラ衝突軽減

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ DVD フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    108万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クルコン HID スマートキー フォグ

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD レカロシート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 4WD・禁煙車

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ Bluetooth 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    38.1万円

関東
1560
96.8万円
関西
777
112.8万円
東海
687
115.8万円
北海道
420
103万円
九州
775
107.1万円
東北
553
115.5万円
北陸・甲信越
473
110.3万円
中国
317
95.4万円
四国
205
106.5万円
地域別台数
関東
12
93.1万円
関西
6
77.4万円
東海
6
93.3万円
北海道
3
51.3万円
九州
3
111.3万円
東北
2
101万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
1
63万円
四国
0
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フィットとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
155.8万円286.7万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1317~1496 排気量(cc) 1798~1998
98~118 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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