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フィットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
9.9万円286.8万円
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中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4542 中古車掲載台数 69
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外メモリーナビ Bluetoothオーディオ ETC フルセグ ドアバイザー 横滑防止 VSA スマートキー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 社外ナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/社外アルミホイール/社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 中古スタッドレスタイヤ 純正ナビディスプレー 当社デモカー ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    238.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フィット 1.3 G FパッケージAM/FMチューナー付CDプレーヤ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートスタイルエディション HDDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正メモリーナビ 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト フルセグ リアカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー CVT

    本体価格
    249.8万円

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    65.9万円

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    24万円

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    49.8万円

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    本体価格
    27.9万円

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    59万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDヘッドライト・ETC

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電完了時表示93キロ  充電ケーブルあり

    本体価格
    24.8万円

関東
1340
121.1万円
関西
535
119.1万円
東海
469
130.9万円
北海道
359
114.4万円
九州
588
112.8万円
東北
540
127.1万円
北陸・甲信越
374
129万円
中国
206
118.1万円
四国
131
121.1万円
地域別台数
関東
24
38.2万円
関西
17
36.7万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
5
40.5万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
9
27.4万円
中国
5
39.4万円
四国
1
59万円

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ホンダ  フィット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
155.8万円295.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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