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フィットと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マクラーレン  540Cクーペ
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 1098万円1680万円
540Cクーペの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィット 1.5 RS 柿本マフラー 社外プッシュスタート 無限アルミ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ワンオーナー 最長5年保証 純正ナビVXM-225Ci バックカメラ HondaSENSING  Bluetooth ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 クルーズコントロール スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ プッシュスタート HDDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ LED アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X Lパッケージ ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・ETC・ディスチャージライト・エアロパーツ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正ナビ 社外前後ドラレコ リアカメラ 夏冬タイヤSET

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

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    1680万円

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    本体価格
    1538.1万円

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    本体価格
    1588万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 D車 1年走行無制限保証 セキュリティパック オートクルーズコントロール B&Wオーディオ ブラックキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1478万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 バウワーズ&ウィルキンス 12スピーカーオーディオ・標準エキゾースト・エキゾーストフィニッシャー - シルバー・ソフトクローズドア・標準シート(手動調整)・ステアリングコラム - 調整式(手動)・左ハンドル

    本体価格
    1578万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1098万円

関東
1518
126.6万円
関西
507
110.1万円
東海
552
129.3万円
北海道
336
115.2万円
九州
688
116.9万円
東北
632
140.3万円
北陸・甲信越
374
129万円
中国
268
116.7万円
四国
162
123.7万円
地域別台数
関東
3
1518.7万円
関西
1
1680万円
東海
3
1374.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   マクラーレン  540Cクーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1317~1496 排気量(cc) 3799
98~118 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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