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フィットと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マクラーレン  750S
VS
13万円1000万円
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中古車相場 3178万円5011万円
750Sの相場表を見る
5053 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング ハーフレザーシート LEDヘッドライト 障害物センサー プッシュスタート Bluetooth接続 電子パーキング ドアバイザー

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 4WD オートクルーズ ハーフレザー ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト 15インチAW スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS 電格ミラー

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社使用レンタカー 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム・誤発進抑制・サイド&カーテンエアバッグ  純正フルセグナビ Bluetooth マルチビューバックカメラ ETC スマートキー  禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ メモリーナビ/TV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/DVD再生機能/オーディオコントロールスイッチ/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/純正アルミホイール/ETC/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 車検R8年12月 マニュアルF5 無限リアスポイラー 社外マフラー(ロッソモデロ) 社外15AW ETC ナビ バックカメラ 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    3950万円

関東
1494
126万円
関西
542
117.7万円
東海
530
133.5万円
北海道
352
131.4万円
九州
689
114.5万円
東北
579
142.1万円
北陸・甲信越
425
126.1万円
中国
270
121.6万円
四国
172
128.5万円
地域別台数
関東
10
4123.8万円
関西
2
4725万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

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フィットと750Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マクラーレン  750S
155.8万円292.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1317~1496 排気量(cc) 3994
98~118 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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