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フィットとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   光岡自動車  ヌエラ
VS
9.5万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 55万円168万円
ヌエラの相場表を見る
4971 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 禁煙車 4WD SDナビ ホンダセンシング コーナーセンサー ステアリングスイッチ オートエアコン 踏み間違い防止装置 バックカメラ Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

    本体価格
    181万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 16インチ

    本体価格
    105.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 元試乗車 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正8型ナビ 純正ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車 9インチ純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー デイライト オートハイビーム フルセグTV DVD USB接続 サイドエアバッグ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車/フルエアロ/ローダウン/TOPYドルフレン17インチアルミ/純正ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ/ブルートゥース/USB/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/スマートキー/ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルコン レーンアシスト Bluetooth ETC LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー OP16インチアルミ

    本体価格
    161.1万円

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    本体価格
    72万円

関東
1547
129.4万円
関西
526
113万円
東海
552
129.2万円
北海道
315
125.8万円
九州
663
113.3万円
東北
582
139.3万円
北陸・甲信越
382
127.1万円
中国
244
116.4万円
四国
160
126.3万円
地域別台数
関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとヌエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   光岡自動車  ヌエラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2354
98~118 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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