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フィットとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  ウイングロード
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
4629 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社レンタカー 純正ナビ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー 被害軽減ブレーキ クルーズコントロール センシング

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC ドラレコ前 電動格納ミラー Bluetooth オートエアコン 横滑り防止システム

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 衝突軽減 バックカメラ メモリーナビ フルセグTV ドラレコ ETC ローダウンサス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS オーディオレス元試乗車

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ディスプレイオーディオWX-211C装着車

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 2016年モデルイヤー 構内車で使用 初度登録2025/12月 Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC アンシンパッケージ ロールバー取付跡穴有 DBA-GK5

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチワイドナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ステリモ クルコン オートエアコン オートライト プッシュスタート ETC2.0 ドラレコ 電子パーキング スマートキー マット シガーソケット

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC LED あんしんパッケージ Sパッケージ コンフォートビューパッケージ シティブレーキアクティブシステム ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 8インチ純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナ

    本体価格
    157万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15S SDナビ バックカメラ ETC キーレスキー

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    30万円

関東
1437
127.2万円
関西
497
112.7万円
東海
478
129.1万円
北海道
302
125.3万円
九州
619
111.4万円
東北
525
138.9万円
北陸・甲信越
372
128.2万円
中国
236
116.7万円
四国
163
126.5万円
地域別台数
関東
27
37.7万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
10
38.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
3
31.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円

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フィットとウイングロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  ウイングロード
155.8万円292.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1797
98~118 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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