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フィットとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  マーチBOX
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
5683 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 車検2年/ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/LEDヘッドランプ/オートリトラクタブルミラー/トップシェイドフロントガラス/ハーフレザーシート

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタUP HondaConnect LEDヘッド

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラ

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー/ETC/オートエアコン/ホンダセンシング/アームレスト付センターコンソールボックス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ オ

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ナビ スマートキー ビルトインETC 地デジ CD再生 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    37.4万円

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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
1690
126.8万円
関西
622
123.6万円
東海
664
133.8万円
北海道
404
133.6万円
九州
721
114.4万円
東北
664
134万円
北陸・甲信越
453
120.6万円
中国
302
118.9万円
四国
163
118.6万円
地域別台数
関東
1
53.9万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  マーチBOX
155.8万円292.9万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1317~1496 排気量(cc) 997~1348
98~118 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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