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フィットと308を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  308
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 16万円472万円
308の相場表を見る
5043 中古車掲載台数 234
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 フルセグ CD/DVD再生 HDMI入力端子

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD DVD再生 ETC 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト オートライト スマートキー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム スマートキー Bluetooth

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ パーキングセンサ― 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートライト

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ フルセグ CD DVD

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー ETC2.0 ドラレコ メモリー

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    395万円

関東
1526
126.5万円
関西
510
110万円
東海
550
129.4万円
北海道
336
115.7万円
九州
690
117万円
東北
631
140.1万円
北陸・甲信越
371
129.1万円
中国
267
117.2万円
四国
162
123.7万円
地域別台数
関東
83
246.4万円
関西
35
216.1万円
東海
39
273.6万円
北海道
9
296万円
九州
20
215.4万円
東北
23
197.4万円
北陸・甲信越
13
223.9万円
中国
8
253.2万円
四国
4
288.3万円

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ホンダ  フィット   プジョー  308
155.8万円292.9万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1317~1496 排気量(cc) 1199~1598
98~118 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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