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フィットとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ルノー  ルーテシア
VS
8万円321万円
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中古車相場 19.9万円370.9万円
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5557 中古車掲載台数 234
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD あんしんPKG 保証付 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ DVD VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LEDヘッドライト・ホンダCONNECT・衝突軽減

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール オートライト 電動格納式ミラー アイドリングストップ アクセサリーソケット

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS 電格ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ワンオーナー ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 車検2年 プッシュスタート バックカメラ ステアリングリモコン スマートキー キーレス ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 修復歴無し (黄真珠)

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム (純正ナビTV) バックカメラ シートヒーター 純正LEDヘッドライト 前後ドラレコ スマートキー ETC 電子パーキングブレーキ クルーズコントロール ホンダセンシング 安全装置 リア修理歴有

    本体価格
    157万円

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    65.8万円

関東
1694
126.3万円
関西
586
124.2万円
東海
653
134.3万円
北海道
394
132.7万円
九州
701
113.5万円
東北
630
136.2万円
北陸・甲信越
447
120.2万円
中国
291
119.1万円
四国
161
118.4万円
地域別台数
関東
98
118万円
関西
36
125.4万円
東海
34
131.3万円
北海道
1
124万円
九州
23
122.6万円
東北
11
103.7万円
北陸・甲信越
10
179.9万円
中国
17
163.2万円
四国
4
147万円

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ホンダ  フィット   ルノー  ルーテシア
155.8万円292.9万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1317~1496 排気量(cc) 1333~1597
98~118 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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