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フィットとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ロータス  エミーラ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
5683 中古車掲載台数 58
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD センシング/ブレーキ/歩行者・車線検出操舵支援/先行発進/渋滞追従/誤発進/パーキングセンサー/標識認識 コンフォートビューPKG/ミラーヒーター/前窓熱線 LEDヘッドライト バックカメラ イクリプスナビBT ドラレコ

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDオートライト ビルトインETC 純正15アルミホイール 電動格納ミラー 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター レンタUP 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ Bluetooth CD再生 前ドラレコ ETC バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト クルコン スマートキー スペアキ―

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 8インチホンダコネクトナビTV 前後ドラレコ ETC Honda SENSING LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙・ホンダセンシング・9インチワイドディスプレイ・フルセグTV・コンビシート・Bカメラ・LEDライト・前後ドラレコ・ETC2.0・スマートキー2個

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フィット 13G Lパッケージ 関東仕入/新品夏タイヤ/バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィット 1.3 G AW ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ FU0959 SDナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    94万円

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    1198万円

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    998万円

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    1298万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1255万円

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    本体価格
    1260万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション Ice Grey Leather x アイスグレーステッチ

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    1095万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/6MT/認定中古車/アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    応談

関東
1690
126.8万円
関西
622
123.6万円
東海
664
133.8万円
北海道
404
133.6万円
九州
721
114.4万円
東北
664
134万円
北陸・甲信越
453
120.6万円
中国
302
118.9万円
四国
163
118.6万円
地域別台数
関東
25
1280.3万円
関西
12
1140.9万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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フィットとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ロータス  エミーラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1317~1496 排気量(cc) 1991~3456
98~118 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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