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フィットとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  サンバー
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
5704 中古車掲載台数 493
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル HondaCars横浜デモカー HondaSENSING ド

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Bluetooth接続 ドラレコ ETC インターナビ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ 前ドラレコ フルセグ Bluetoothオーディオ リアカメラ ETC HondaSENSING 純正アルミ LEDライト オートエアコン DVD CD VSA

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC パワステ パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS コネクトディスプレイ・バックカメラ・ETC2.0・パドルシフト・クルーズコントロール・SOSコール・フルセグ・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー デイライト オートハイビーム 16インチ純正アルミホイール サイド/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

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  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    68.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    80.2万円

関東
1685
126.7万円
関西
623
123.9万円
東海
674
134.8万円
北海道
403
134.4万円
九州
730
114.4万円
東北
665
134万円
北陸・甲信越
453
121万円
中国
305
118.7万円
四国
166
117.5万円
地域別台数
関東
176
56.7万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58.1万円
東北
43
55.7万円
北陸・甲信越
33
72万円
中国
44
67.7万円
四国
16
92万円

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フィットとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  サンバー
155.8万円292.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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