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フィットとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  スプリンター
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
6179 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィット 1.3 G ETC キーレス ABS エアバック

    本体価格
    27.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙/ワンオーナー/平成28年から令和6年ディーラー整備記録付属/無限マフラー/無限フロアマット/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/純正ドラレコ/バックカメラ/ETC/CTBA

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション ナビ 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 禁煙 純正7型ナビ ホンダセンシング 追従式クルーズコントロール バックカメラ(オートライト) ハロゲンライト ETC 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ USBポート ISOFIX 電動格納ミラー

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 登録済未使用車 HondaSENSING LEDヘッドライト コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキンググレーキ ブレーキホールド機能

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD 当社レンタカーUP 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング 前側ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth USB パーキングセンサー ハロゲンライト マニュアルエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    132万円

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  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ /CDオーディオパワステ/パワーウインドウ/ドアバイザー/コーナーポール/キーレス/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6Fマニュアル/4A-GEエンジン/O・Zアルミ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

関東
1805
127.8万円
関西
696
125.4万円
東海
738
135.9万円
北海道
433
134.4万円
九州
800
115.8万円
東北
709
132.6万円
北陸・甲信越
483
121.7万円
中国
333
115.7万円
四国
182
115.2万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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フィットとスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  スプリンター
155.8万円292.9万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1317~1496 排気量(cc) 1331~2184
98~118 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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