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フィットとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  コースター
VS
4.1万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
5832 中古車掲載台数 96
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 最長5年保証 1オ-ナ- 禁煙 VXU-225FTi 9in フルセグ DVD 音録 BTaudio USB リヤカメラ ETC 革巻ステアリング ブレ-キホ-ルド 電子パ-キング LEDオ-トライト 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ステアスイッチ ドラレコ Pスタート スマートキー 予備キー ETC 走行5.6万キロ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G /修復歴あり軽度/ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/ワンセグ/CD/DVD/USB/ブルートゥースオーディオ/キーレス/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/パワーステアリング/パワーウィンドウ/

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ/テレビ/BT接続可/CD/DVD/ETC/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/アイドリングストップ/電格ミラー/集中ドアロック

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックモニター ETC ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ パーキングセンサー フロントデアイサ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング ハイブリッド ドライブ

    本体価格
    188万円

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    758万円

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関東
1714
127万円
関西
645
124.9万円
東海
696
134.7万円
北海道
408
134.8万円
九州
748
114.3万円
東北
674
134.1万円
北陸・甲信越
462
121.8万円
中国
313
118.2万円
四国
172
119.9万円
地域別台数
関東
30
673万円
関西
17
643.3万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
10
442.1万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
3
634.3万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  コースター
155.8万円292.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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