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フィットとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.5万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 728万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
5198 中古車掲載台数 279
  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-215Ci ETC VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC Rカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ドラレコ ナビ Rカメラ CD ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 当店試乗車・純正メモリーナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ バックカメラ LEDオートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ホンダセンシング アダプティブクルーズC LKAS AW ETC ドラレコ 走行2.4万K 試乗OK

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F リース可 ハイブリッド ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB Bluetooth ABS ESC エアコン

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 2ト-ン 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ ドラレコ AppleCarPlay BTaudio フルセグ Rカメラ ETC2.0 クルコン LEDオ-トライト スマ-トキ- ドアバイザ-

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    1188.5万円

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    本体価格
    728万円

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    1087万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    応談

関東
1539
125.3万円
関西
555
117.7万円
東海
553
132.8万円
北海道
354
132.6万円
九州
710
113.7万円
東北
592
142.2万円
北陸・甲信越
440
125万円
中国
280
121.1万円
四国
175
128万円
地域別台数
関東
54
1140万円
関西
64
1138.4万円
東海
50
1106.3万円
北海道
22
1180.2万円
九州
42
1126.7万円
東北
9
1174.1万円
北陸・甲信越
12
1104.2万円
中国
16
1116.4万円
四国
10
1155.2万円

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フィットとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ランドクルーザー300
155.8万円292.9万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1317~1496 排気量(cc) 3345~3444
98~118 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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