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フィットとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  GR86
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
5974 中古車掲載台数 598
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD メモリナビ CD DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用ス

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP・LED・ホンダCONNECT・メモリナビ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビTV Rカメラ Iストップ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

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    341万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ 6速マニュアル クルーズコントロール 左右独立型オートエアコン 純正革巻きステアリング シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール オートライト ETC

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC アルパイン9インチナビ 6MT Bカメラ アイサイト フルセグ 障害物センサー レーダークルーズ

    本体価格
    280万円

関東
1790
127.7万円
関西
668
127.1万円
東海
726
138.4万円
北海道
432
135.1万円
九州
738
115.3万円
東北
668
133.4万円
北陸・甲信越
460
122.3万円
中国
316
117.4万円
四国
176
114.2万円
地域別台数
関東
200
320.6万円
関西
102
323.6万円
東海
114
329.5万円
北海道
13
334.5万円
九州
57
333.4万円
東北
17
350.5万円
北陸・甲信越
30
324.7万円
中国
45
321.1万円
四国
20
314.3万円

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フィットとGR86のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  GR86
155.8万円292.9万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1317~1496 排気量(cc) 2387
98~118 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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