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フィットとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ボルボ  C70カブリオレ
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
5909 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ マルチビュカメラ BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック LEDヘッド クルコン 障害物センサー スマートキー イモビライザー

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ナビ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 無限グリル・給油口ステッカー エアロ サイドルーバー リアスポイラー マフラーカッター 純正ナビ BT接続 リアカメラ KENWOODスピーカー シートカバー LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール イモビライザー ABS VSA アイドリングストップ 純正アルミホイール フルセグ CD/DVD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS L15B-VTEC 6MT ゼロファイターストレートマフラー エンケイRP-F1鍛造16インチAW 17HEX貫通ナット スタンダードサスペンション車高調 Gathersナビ バックカメラ LED

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム Hセンシング・社外ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 社外ナビ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター Honda SENSING Gathers9インチプレミアムインターナビ ETC車載器 CROSSTAR専用エクステリア 電子制御パーキングブレーキ LEDヘッドライト 16インチアルミホイール

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    45万円

関東
1790
126.8万円
関西
671
125.8万円
東海
702
134万円
北海道
426
134.1万円
九州
719
115.1万円
東北
658
131.4万円
北陸・甲信越
453
121.3万円
中国
313
117.9万円
四国
177
115.1万円
地域別台数
関東
11
68.3万円
関西
3
69.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
1
63万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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フィットとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ボルボ  C70カブリオレ
155.8万円292.9万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1317~1496 排気量(cc) 2434~2521
98~118 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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