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フィットとC30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ボルボ  C30
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 24.8万円128万円
C30の相場表を見る
4721 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ナビ バックカメラ ETC センシング

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック カーセンサーアフター1年保証 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    224.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー リア

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 未登録新車 16インチアルミホイール 本革巻ステアリングホイール 電子制御パーキングブレーキ フルオートエアコン 大型アームレスト スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6MT 後期モデル 無限&NOBLESSEエアロ/マフラー LEDテール オートライトHID&フォグ 純正AW チタンシフトノブ サンセットオレンジ/オレンジ内装 ボンネットブラック塗装オートエアコン ETC スペアキー有

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 禁煙車 ホンダセンシング SDナビ コーナーセンサー ステアリングスイッチ コーナーセンサー ドライブレコーダー バックカメラ スマートキー オートライト 踏み間違い防止装置

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 4WD ABS 横滑り防止装置 ETC TVナビブルーツース付 スマートキー

    本体価格
    48.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
    44万円

関東
1438
127.3万円
関西
506
114万円
東海
509
130.1万円
北海道
319
129万円
九州
633
112.5万円
東北
534
140万円
北陸・甲信越
367
126.9万円
中国
247
118.3万円
四国
168
127.1万円
地域別台数
関東
5
41.6万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ボルボ  C30
155.8万円292.9万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2521
98~118 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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