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ミラとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ホンダ  モビリオ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
717 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT・車検整備付き・多少傷、凹みあり

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル ワンオーナー ドアバイザー UVカットガラス 点検記録簿 運転席助手席エアバック 4ナンバー

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MTナビETCバックカメラHDMI接続ドラレコ HDMI接続スマートフォンミラーリングYouTube視聴 DVD再生 ワンセグテレビ CD録音機能 ETC装着済み 禁煙車 オゾン除菌実施済 5速マニュアル 走行53018キロ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル車・キーレス・社外アルミ・5ナンバー車

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TD 3ドア

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 TB 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション キーレス パワーウィンドウ エアコン CD パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD再生

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 車検9年5月 タイミングチェーン車

    本体価格
    25.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.2 ETC キーレス 片電スラ

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    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

関東
159
30万円
関西
98
35.6万円
東海
84
39.8万円
北海道
58
27.1万円
九州
101
33.6万円
東北
56
30.5万円
北陸・甲信越
51
31.9万円
中国
62
32.3万円
四国
48
28.8万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  モビリオ
65.6万円171.2万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
19~27km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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