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クラウンとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ホンダ  モビリオ
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ 社外ホイール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ムーンルーフ 黒革 純正ナビ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポット 三眼LEDヘッド メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正18インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 特別仕様車 モデリスタエアロ レザーシートパッケージ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ シートベンチレーション パワーシート 純正18インチAW ブラインドスポット LEDヘッド ETC 禁煙

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダクルーズ 三眼LEDヘッド シートベンチレーション ステアリングヒーター 本革シート パワーシート HUD ETC 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    383万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減 BSM レーダークルーズ 全方位モニター ETC2.0 シートヒーター・エアコン アドバンスドパーク 純正アルミホイール パワーシート 純ナビ フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 トヨタセーフティーセンス PCS PKSB パノラミックビューモニター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール F席シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート フルセグ  BTオーディオ

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ユーザー買取車 M‘zSPEED(フルエアロ・4本出しマフラー・19インチAW・ルーフスポイラー・ピラーパネル) Besti車高調 IPFスロコン Tコネクトナビ 360°カメラ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
508
349.7万円
関西
252
373.2万円
東海
208
345.3万円
北海道
86
340.2万円
九州
185
366.4万円
東北
88
356.9万円
北陸・甲信越
62
335万円
中国
90
351.5万円
四国
32
364.1万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  モビリオ
730万円910万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2487 排気量(cc) 1496
182~185 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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