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コンチネンタルGTコンバーチブルとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ホンダ  モビリオスパイク
VS
740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 16.5万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
37 中古車掲載台数 27
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 36か月点整備済OP733万!ツーリング&ドライビングスペック!禁煙屋内保管!コントラストステッチ!シートバイピング!オプションペイントソリッド&メタリック!コンチネンタルブラックインスペック!

    本体価格
    2550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディション 右ハンドル

    本体価格
    4480万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD ダイヤモンドナーリング Bang&Olufsen for Bentley Bentleyローティングディスプレイ シングルフィッシュ-ハイグロスカーボンファイバー エクステリアルーフ(ツイード) LEDウェルカムランプ

    本体価格
    3380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディション 左ハンドル 純正カーボンエアロ

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ローティング ディスプレイ ツーリングスペック

    本体価格
    4120万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD 法人1オーナー マリナードライビングスペック ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック シティスペック ムードライティング ダブルダイヤモンドグリル ナイトビジョン ソフトクローズドア

    本体価格
    2140万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 左H OP694 OPカラー 純正OPカーボンエアロ

    本体価格
    3098万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD W12 ディーラー車

    本体価格
    980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 新型モデル カーボンブレーキ ローティングディスプレイ 右ハンドル ツーリングスペック NaimAudio ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    4280万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ナビ ETC パワースライドドア

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    80万円

関東
19
2112.7万円
関西
6
2809.6万円
東海
5
2446.7万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
41.2万円
関西
4
29.7万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

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コンチネンタルGTコンバーチブルとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ホンダ  モビリオスパイク
3685万円4567.2万円 新車時価格 148.6万円209万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
3996 排気量(cc) 1496
519~600 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 

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