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ライフとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
4万円78万円
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中古車相場 519.8万円639万円
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933 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ライフ 660 G HDDナビ バックカメラ フルセグTV SD&DVD再生 USB入力 社外アルミ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 修復歴無 ETC スマキー

    本体価格
    18.3万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 4WD 車検R9/1/21

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C 走行5万キロ 内外装キレイ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 即日渡し 検R8.9 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 検2年バックカメラ ETC CD スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックモニター スマートキー オートエアコン 純正オーディオ ETC

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDチューナー マニュアルエアコン リアカメラ スマートキー 3ヶ月走行距離無制限メーカー保証

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    519.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD KW車高調 社外スピーカー RSデザインPKG ブラックスタイルPKG スポーツエキゾースト レッドキャリパー 21AW

    本体価格
    535万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

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    525万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsen RSデザインパッケージエクステンデッドレッド ブレーキキャリパー レッド デコラティブパネル カーボン ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ブラックスタイリングPKG

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    本体価格
    638万円

関東
232
24.5万円
関西
121
19.9万円
東海
85
27.3万円
北海道
105
24.3万円
九州
153
25.5万円
東北
69
28.6万円
北陸・甲信越
68
25.9万円
中国
45
31.4万円
四国
55
24.6万円
地域別台数
関東
5
586.8万円
関西
1
635万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  RS Q3スポーツバック
94.5万円168万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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