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ライフとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ブーン
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 277
  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ スマートキー オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 キーレス バックカメラ 電格ミラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ポータブルナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラベンチシートキーレス修復歴無

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル 4WD フォグランプ 走行74000km

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HIDスペシャル 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 4WD ナビ オートエアコン キーレス 電動ミラー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 車検2年 冬タイヤ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV バックカメラ ドラレコ 即日登録

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー バックカメラ

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    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ワンオーナー/ナビ/パノラマモニター

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ドラレコ/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII CDチューナー LED前ライト アルミホイール LEDフォグランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ステアリングスイッチ アイドリングストッ

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    57万円

  • ダイハツ ブーン スタイル SA3 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 1オーナー 純正ナビ フルセグ パノラマカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー DVD再生 BTオーディオ対応 LEDヘッドライト フォグ AHB エコアイドル 保証書 取説 ブレーキサポート

    本体価格
    141.3万円

関東
284
21.9万円
関西
142
20.5万円
東海
113
25.6万円
北海道
88
27.8万円
九州
182
24.1万円
東北
85
30.3万円
北陸・甲信越
68
29万円
中国
63
29万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
49
78万円
関西
23
72.7万円
東海
43
81.7万円
北海道
12
76.6万円
九州
51
79.5万円
東北
38
100万円
北陸・甲信越
24
72.7万円
中国
17
70.6万円
四国
20
77.9万円

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ライフとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ブーン
94.5万円168万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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