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ライフと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フィアット  500e
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 267.6万円516.8万円
500eの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 地デジナビ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HID スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正フルエアロ/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 自社分割OK

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ナビ オートエアコン キーレス

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックモニター

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 社外ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ ライフ 660 メヌエット 4WD フルタイム4WD AM/FMラジオ リモコンキー

    本体価格
    26.4万円

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  • フィアット 500e ポップ 弊社デモカーアップ 新車保障継承

    本体価格
    317.6万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e ポップ 弊社デモカーアップ ナビ ETC

    本体価格
    267.6万円

  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    295.8万円

  • フィアット 500e ポップ 禁煙 純正ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車 禁煙車/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e ポップ パークビューカメラ クルコン Hold&Go

    本体価格
    272.1万円

  • フィアット 500e アイコン サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    347.6万円

関東
322
23.4万円
関西
187
21.3万円
東海
160
23.7万円
北海道
90
29.1万円
九州
230
24.7万円
東北
132
28.6万円
北陸・甲信越
102
27.9万円
中国
80
31.2万円
四国
75
27.1万円
地域別台数
関東
9
378.5万円
関西
3
329.6万円
東海
5
326.2万円
北海道
3
334.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
2
347.9万円
四国
1
272.1万円

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ライフと500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フィアット  500e
94.5万円168万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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