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ライフとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フィアット  ドブロ
VS
9000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
958 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ETC キーレス フル装備 エアコン パワステ ベンチシート 後席独立リクライニング デュアルエアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検R10.2 ナビ TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F 鑑定書付き CDオーディオ ポータブルナビ キーレス 車検令和8年7月 走行距離79949Km 全席バイザー付き 運転席エアバック エアコン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラベンチシートキーレス修復歴無

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ バックモニター アルミホイール スマートキーWエアバック フォグランプ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 後期 スマートキー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 車高調 アルミ16インチ ETC バックカメラ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ディスプレーミラー ETC BEWITHスピーカー アップルアンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビーム 後カメラ

    本体価格
    361.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポット/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パドルシフト/ルーフレール/インテリジェントハイビーム/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    319.4万円

  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー 新車保証継承 ドラレコ ETC フロアマット

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    302万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

関東
259
23.2万円
関西
121
19万円
東海
107
26.2万円
北海道
86
25.4万円
九州
162
24.1万円
東北
77
28.4万円
北陸・甲信越
53
26.7万円
中国
44
32.4万円
四国
49
28.2万円
地域別台数
関東
3
352.9万円
関西
3
331.3万円
東海
5
229.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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ホンダ  ライフ   フィアット  ドブロ
94.5万円168万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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